Analys av skraporsaker till bromsbelägg och bromstrummor
1. Bromstrumman är ett sprött grått gjutjärnsmaterial.
2. Bromstrumman är ett gjutjärnsstycke med en form som liknar en tamburin, som fästs med däcket och roterar med samma hastighet.Vid bromsning används hydrauliskt tryck för att trycka bromsbacken så att den kommer i kontakt med bromstrummans inre kant, och friktionskraften som genereras av kontakten undertrycker däckets rotation för att uppnå syftet med bromsning.Trumbromsar är sammansatta av bromsbottenplatta, bromscylinder, bromsbackar och andra relaterade vevstakar, fjädrar, stift och bromstrummor.
3. För att säkerställa att friktionsbelägget har ett bra bromsmoment, rekommenderas att bearbeta det inre cirkulära släta navet på bromsnavet vid byte av det nya friktionsbelägget, och järnspån efter bearbetning måste rengöras.
100 % avgörande dimension, sprickdetektering
Kompletta modeller för olika fordon
Tiotals olika formuleringar för att vara nöjda med olika marknader
namn | Yttre båge | Inre båge | Bredd | Radie | Huvudets tjocklek | Aktuell tjocklek | Centrumavstånd |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10,5/17,5 | 10,5/17,5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10,5/17,5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9,0/18 | 9,2/17,8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10,5/18,5 | 11.8/19 | 98,4/177,8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15,5/18,5 | 15,5/18,5 | 98,4/177,8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177,8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79,38/136,52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177,8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79,38/136,52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Namn (hål) | Kvantitet | Genom | Stor bländare | Liten bländare | Total | Segmentering | positionering | vinkel |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160,16 | 41,09 | 19,67 | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160,16 | 41,09 | 19,67 | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134,18 | 45,55 | 17.01 | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177,43 | 45,86 | 19.19 | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133,8 | 45,38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133,8 | 45,83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58,31 | 26.5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53,1 | 25.42 | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53,1 | 20,98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47,53 | 13.5 | 180 |
Kategori | Nej. | Tillämpliga modeller |
Kopplingslamell | 80010 | Anpassning: Shaanxi Automobile Delong*6000 och andra 500-580 hästkrafter |
80042 | Anpassning: Dongfeng Tianlong flaggskepp (liten tallrik), etc., 310-500 hästkrafter | |
80047 | Anpassning: Foton, Omark och andra avancerade lätta lastbilar | |
80076 | Anpassning: Foton, JAC high-end lätta lastbilar | |
Kopplingstryckplatta | 90004 | Anpassning: Dongfeng, Foton, Sinotruk, etc. 310-520 hk (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong och andra bussar, XCMG, Weichai, Deutz, etc. | |
90044 | Anpassning: 3 tons gaffeltruck (gaffeltruck) | |
90069 | Anpassning: Foton, JAC och andra avancerade lätta lastbilar | |
Trumma bromspedaler | 4551 | trailer |
4705 | trailer | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | North Benz | |
19488 | North Benz | |
19581 | Efter Dronman | |
19582 | Efter Dronman | |
Skiva bromspedaler | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi tung lastbil | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
Vi har mer än 2000 SKU:er |
1. Årlig produktion på 35 miljoner stycken
2. Avancerad och perfekt materialformel och front-end kvalitetsinspektion stort datacenter
3. Har ISO14001/IATF16949 kvalitetscertifikat
OE-standard, CCC-certifierad
Denna sektion domineras av stålfibrer och ett stort antal kompositfibrer
Fiberförstärkta asbestfria produkter.
Funktioner: Stålfiber kan förbättra produktens sprickbeständighet, slaghållfasthet, slitstyrka och korrosionsbeständighet.Kompositfibern är ett grönt och miljövänligt material, som är stabilt och minskar materialets krympning och expansion för att förbättra bromsprestanda, mjuk textur, hög porositet och kombinationen av stålfiber och kompositfiber har hög hållfasthet, lång livslängd och bromsprestanda.Bra, hög temperaturbeständighet.Lämplig för fordonsanvändning på olika vägar.
Denna sektion är gjord av aramidfiber och högkvalitativ importerad grafit
Produkter utvecklade för huvudmaterialet.
Funktioner: Produkterna av aramidfiber och expanderad grafit med hög kolhalt har högre hållfasthet, bättre slitstyrka och mer stabil friktionskoefficient.Samtidigt minskar det också produktens densitet och förbättrar produktens komfort.Den är lämplig för användning i olika fordonsanvändningar på vägen